Cavo del tubo della barra del piatto dell'acciaio legato di Incoloy X-750 dell'acciaio legato
Descrizione di prodotto
Marca americana della superlega deforme base del nichel: marca cinese inconelx-750: GH145/GH4145
Tedesco: Marca commerciale francese di NiCr15Fe7TiAl: Marca giapponese di NC15FeTNbA: NCF750
Panoramica di inconelx-750
La lega Inconelx-750 è pricipalmente ad una superlega basata a nichel che sta invecchiando ha rinforzato con l'invecchiamento della c “[Ni3 (Al, Ti, N.B.:)] fase. Ha la buona resistenza della corrosione e resistenza di ossidazione sotto 980℃, 800℃ di sotto ad alta resistenza, la buona resistenza di rilassamento sotto 540℃ e la buona formazione e la saldatura della prestazione. Questa lega pricipalmente è usata per fabbricare le parti anulari, le parti strutturali ed i bulloni del motore d'aereo che funzionano sotto 800℃ e richiedono ad alta resistenza per resistere alla corrosione, spiana le molle e le molle a spirale che funzionano sotto 540℃ con lo sforzo medio o basso e richiedono la resistenza a rilassamento. Può anche essere usata per fabbricare le palette della turbina ed altre parti. Varietà disponibili di piatto, di nastro, di barra, di pezzo fucinato, di anello, di cavo e di tubo.
Composizione chimica in Incoloy X-750
C | Cr | Ni+Co | Al | Ti | Fe | Nb+Ta | Co | Mn | Si | S | Cu | P |
≤ | ||||||||||||
≤0.08 | 14.0~17.0 | ≥70.0 | 0.40~1.00 | 2.25~2.75 | 5.00~9.00 | 0.70~1.20 | 1,00 | 1,00 | 0,50 | 0,010 | 0,50 | 0,015 |
Sistema di trattamento termico Inconelx-750 - sistema di trattamento termico della soluzione solida nello stato del rifornimento 980℃±15℃, raffreddamento a aria del piatto, del nastro e del tubo. Per il sistema intermedio di trattamento termico dei materiali e delle parti, i seguenti processi possono essere selezionati per il trattamento termico rispettivamente.
Tempera: 955 ~ 1010℃, raffreddato ad acqua.
Ricottura delle parti di saldatura prima della saldatura: 980℃, 1h.
Ricottura di distensione della tensione delle parti di saldatura: 900℃, idratante per 2h.
Ricottura di distensione della tensione: 885℃±15℃, 24h, raffreddamento a aria.
Lo stato della specificazione e del rifornimento di varietà Inconelx-750 può fornire varie specifiche della barra, del pezzo fucinato, dell'anello, del piatto laminato a caldo, del piatto laminato a freddo, del nastro, del tubo e del cavo.
I piatti ed i nastri sono forniti generalmente dopo caldo o laminare a freddo, temprare o soluzione solida, marinare e lucidare.
Le barre, i pezzi fucinati e gli anelli possono essere forniti nello stato forgiato o laminato a caldo.
Può anche essere fornito nel trattamento della soluzione solida dopo la forgia. La barra può essere lucidata o lucidata dopo la soluzione solida e può essere disposta nello stato della stiratura a freddo una volta richiesta dall'ordine. I tubi sono forniti dopo il trattamento della soluzione solida e la rimozione della pelle dell'ossido.
Il materiale di seta può essere assicurato nello stato della soluzione solida.
Per il materiale del cavo con il diametro nominale o lo spessore inferiore a 6.35mm, può essere fornito con una deformazione della stiratura a freddo di 50% ~ 65% dopo la soluzione solida. Per il materiale del cavo con la lunghezza nominale del lato o del diametro maggior di 6.35mm, sarà fornito con deformazione della stiratura a freddo di niente di meno che 30% dopo il trattamento della soluzione solida. Per il materiale del cavo con la lunghezza nominale del lato o del diametro non non più di 0.65mm, sarà fornito con deformazione della stiratura a freddo di niente di meno che 15% dopo il trattamento della soluzione solida come richiesto.
La lega di fusione inconelx-750 e del processo della colata è rifusa dal forno ad arco più la rifusione di consumo di vuoto, l'induzione di vuoto più scoria elettrofusa, la scoria elettrofusa più la rifusione di consumo di vuoto o l'induzione di vuoto più la rifusione di consumo di vuoto.
Questa lega pricipalmente è utilizzata nella fabbricazione di molla resistente alla corrosione dell'onda piana, molla a spirale circonferenziale, anello sigillante a spirale della molla di compressione, del morsetto della molla ed ed altre parti della temperatura di funzionamento del motore d'aereo sotto 540℃.